1 Description des produits
La feuille plaquée de cuivre pour les plaques c11000 est le matériau clé pour la fabrication de la cavité de l'accélérateur linéaire à haute énergie. En raison de la grande différence de point de fusion entre le cuivre et l'acier, des performances de dilatation thermique incohérentes et des exigences de grande forme de plaque, de haute précision, d'une bonne liaison cuivre et acier, ainsi que d'une bonne soudabilité et de propriétés physiques spéciales, le développement du cuivre et la tôle composite en acier est un sujet de grande difficulté technique. Pour cette raison, l'Institut général de recherche sur le fer et l'acier a étudié les effets de différents états de surface, modes de combinaison, températures de chauffage et systèmes de laminage de laminage de plaques composites cuivre-acier sur le laminage cuivre-acier ; La déformation critique de la liaison cuivre-acier à différentes températures a été mesurée ; Un nouveau type d'agent isolant a été sélectionné ; L'état de l'interface composite cuivre-acier a été analysé et étudié ; La soudabilité et les matériaux de soudage des plaques composites cuivre-acier ont également été étudiés. Sur cette base, Chongqing Iron and Steel Co., Ltd. et Wuyang Iron and Steel Co., Ltd. ont poursuivi la production d'essais industriels et ont roulé avec succès de grandes tôles plaquées de cuivre pour les plaques c11000 après de nombreux tests.
2 Sélection de la combinaison de sélection de flan et de plaque
L'acier à faible teneur en carbone est utilisé comme ébauche pour la base laminée et la plaque de couverture plaquée, et la plaque de cuivre rouge est utilisée comme ébauche plaquée. Afin de faciliter le collage de l'interface cuivre et acier, cinq états de surface de la dalle de base, y compris le sablage, l'usinage, le nickelage, la pulvérisation de nickel plasma et la pulvérisation de cuivre, sont sélectionnés. Avec de la poudre de magnésie comme agent isolant, la combinaison d'empilement de plaques adopte deux manières : "liaison" et "blocage".
3Essai composé de roulement
En raison de la grande différence de point de fusion entre le cuivre et l'acier, le système de chauffage doit empêcher la fusion du cuivre et augmenter autant que possible la température de chauffage de l'acier. Le test de roulage est réalisé sous différents systèmes de réduction. Le test montre que tant que le système de chauffage et de réduction est correctement sélectionné, le cuivre et l'acier peuvent être bien combinés. Les échantillons de plaques composites en cuivre et en acier laminés testés ne présentent aucun phénomène de fissuration par délaminage après les tests de flexion et de torsion, et les performances de liaison sont bonnes. De plus, après comparaison, la surface de la plaque de base sablée et la méthode de combinaison de superposition de plaques "bloc-bande" répondent non seulement aux exigences du processus, mais simplifient également le processus de production, ce qui est plus pratique.
4 Nouvel agent isolant sélectionné
La précision de la surface de cuivre d'une grande plaque composite cuivre-acier doit être élevée. Le test montre que la sélection de l'agent isolant existant a un impact négatif sur la qualité de surface du cuivre de la plaque composite en raison de sa dureté à haute température. L'adoption du nouvel agent isolant améliore non seulement considérablement la qualité de la surface du cuivre, mais améliore également considérablement l'efficacité du polissage de la surface du cuivre.
5 Production d'essais industriels de plaques composites cuivre-acier
Sur la base du test de simulation de la plaque composite cuivre-acier, Chongqing Iron and Steel Company a réalisé un test pilote de production industrielle. Grâce au test pilote, le système de chauffage et de laminage de la plaque composite cuivre-acier a été développé, et la plaque composite cuivre-acier avec une couche de cuivre de 4 mm, une couche d'acier de 16 mm, une largeur de 1600 mm et une longueur de plus de 4000mm a été produit avec succès. Sur la base de l'essai pilote, Wuyang Iron and Steel Co., Ltd. a effectué un essai industriel à grande échelle de la plaque composite cuivre-acier et a roulé avec succès la grande plaque composite cuivre-acier (4 plus 16) sur le Laminoir à plaques ultra-épaisses 4200 mm × trois mille deux cents × 4000 mm). Dans le même temps, la forme combinée de stratification de plaque a été encore améliorée dans le processus pour résoudre le problème de déformation par chauffage et dilatation de gaz de la stratification de plaque. Le nouvel agent isolant proposé par l'Institut général de recherche du fer et de l'acier a été sélectionné, ce qui a grandement amélioré la qualité de surface et l'efficacité de polissage de la couche de cuivre de la plaque composite.
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