1. Présentation du produit
plaque d'acier revêtue d'acier inoxydable is a clad material composed of stainless steel plate and steel plate by explosive welding, hot rolling or explosive plus hot rolling, stainless steel plate has excellent corrosion resistance in high concentration alkali and reducing medium. So stainless steel clad steel plate can combines the advantages of steel plate and stainless steel plate, and also saves materials cost for customers.
2. Paramètres du produit
Catégorie de plaque d'acier | Qualité de plaque d'acier inoxydable | Taille | Caractéristiques |
ASTM A36 ASME SA516 Gr60, Gr60N, Gr60HIC, Gr65, Gr65HIC, Gr65N, Gr70, Gr70N, Gr70HIC ASME SA537 Gr1 Gr2 Gr3 ASME SA105 ASME SA350 LF1 LF2 LF3 ASME SA387 Gr11, Gr12, Gr21, Gr22 ASME SA187 F1,11,12,21,22 ASME SA266 Gr1, Gr2, Gr3, Gr4 etc... | ASMESA240 304/304L,310/310S 316/316L,316H,316Ti,317/317L ASME SA240 321,321H,347,347H ASME SA240 430, 405, 410, 410S ASME SA240 UNS S32205, S32304, S32750, S32760, S31803, S32507 AL6 XN(N08367) 904L etc... |
savoir : Plaque de base :3-300 mm plaque de revêtement :1-25mm L<> |
ASTM A264 ASTM A263 JIS G 3601 N.-B./T 47002.1 YB/T 4282 |
3. Cas d'application
1) Des plaques d'acier revêtues d'acier inoxydable sont utilisées dans l'unité de cokéfaction retardée, l'unité d'extraction d'eau acide, l'unité d'hydrofinition, l'unité d'hydrofinition PA / PTA, ainsi que certains toits flottants intérieurs en aluminium fabriqués et échangeurs de chaleur dans les raffineries.
2) Unité de cokéfaction retardée
La fonction de l'unité de cokéfaction retardée est de faire de la pyrolyse d'huile lourde, de la polymérisation, de l'huile légère, du distillat moyen et du coke. En raison de la teneur élevée en soufre du pétrole lourd traité (jusqu'à 1,25 %), il existe une corrosion du soufre (s) et de l'hydrogène sulfuré (H2S) dans le processus de traitement, parmi lesquels le tambour à coke et le fractionneur sont les plus gravement corrodés. La plaque d'acier revêtue d'acier inoxydable 0Cr13 (410S) plus Gr60 est généralement utilisée pour le corps de la tour en carbone ; La plaque d'acier revêtue d'acier inoxydable 0Cr13 (410S) plus A36 est utilisée pour le corps de la tour de fractionnement car la température de la paroi médiane de la tour de fractionnement est supérieure à 260 degrés et l'épaisseur de la couche composite 0Cr13 (410S) n'est pas inférieure à 3 mm.
3) Unité de décapage de l'eau acide
Les eaux usées rejetées par chaque unité de traitement de la raffinerie contiennent généralement du sulfure d'hydrogène (H2S), de l'ammoniac (NH3) et du dioxyde de carbone (CO2), elles sont donc appelées eaux acides. L'appareil utilise la méthode de chauffage du gaz pour réduire la pression partielle de la phase gazeuse de chaque composant et évacuer le sulfure d'hydrogène (H2S), l'ammoniac (NH3), le dioxyde de carbone (CO2) de l'eau acide pour le recyclage. Évidemment, le sulfure d'hydrogène (H2S), l'ammoniac (NH3), le dioxyde de carbone (CO2) et le cyanure sont les principales sources de corrosion de l'unité. Généralement, dans le décapant de sulfure d'hydrogène (H2S), 1Cr18Ni9Ti (321） plus une plaque d'acier revêtue d'acier inoxydable A36 est sélectionnée à partir de 600 mm sous le plateau de l'entrée d'alimentation jusqu'au sommet de la tour, et l'épaisseur de la couche de base dépend de la situation particulière.
4) Hydrolyseur
4. Certificat
Certification UN PED
Certificat ABS
5. Traitement thermique de la plaque d'acier revêtue d'acier inoxydable
(1) Traitement thermique à basse température :
Selon différents types et structures de matériaux en acier inoxydable, la formulation spécifique, mais le degré de soulagement des contraintes doit être suffisant pour saisir, généralement entre 500 ~ 700 degrés, en maintenant 0.{{3 }}.0 heures, refroidissement au four.
(2) Traitement thermique à haute température (normalisation)
Normalisation : processus de traitement thermique dans lequel des matériaux ou des pièces sont chauffés à une température légèrement supérieure à la température critique, maintenus pendant un certain temps, puis refroidis à l'air.
La normalisation du traitement thermique peut éliminer la contrainte résiduelle, affiner le grain, améliorer la résistance et la ténacité des matériaux et des pièces et améliorer les performances de coupe des pièces forgées.
Pour l'acier à haute teneur en carbone, la normalisation peut modifier la structure du réseau de carbure en une distribution intermittente ou en chaîne, de manière à faciliter le traitement thermique futur (recuit de sphéroïdisation).
En général, il se situe entre {{0}} degré et 0.5-4.0 heures. Un refroidissement rapide est adopté au lieu d'un refroidissement lent ou d'un refroidissement du four. Pour l'acier inoxydable austénitique, la plage de température de corrosion intergranulaire (450-800 degré) doit être évitée. Le processus spécifique doit être formulé en fonction du matériau.
6. Transport
Transport routier : manuel du conducteur stationnaire de fret FMCSA, ADR et en 12195-1 : 2010
Expédition : IMO (International Maritime Organization) / ILO / UNECE code of practice on packaging of goods. Unité de transport (code CTU) / IMDG.
L'accélération typique du package de conception est de 2,3 g vers l'avant, 1,5 g vers l'arrière, 2 G vers le haut et 2,5 G vers le bas (an124)
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