Afin d'obtenir une plus grande surface detitane plaque revêtue d'acier, un moyen efficace consiste à utiliser la méthode d'explosion plus laminage, c'est-à-dire que la brame plaquée est d'abord soudée par explosion, puis laminée à chaud sur un laminoir pour obtenir l'épaisseur requise et une grande largeur de plaque. plaque revêtue d'acier au titane. En raison des différences de propriétés physiques et mécaniques telles que le point de fusion, la conductivité thermique et la résistance à la déformation du titane et de l'acier bimétalliques qui composent la plaque composite, le processus de laminage est beaucoup plus compliqué que celui d'un seul matériau.
Analyse des facteurs de processus du laminage à chaud de la plaque plaquée en acier au titane
1. La dalle composite titane-acier doit être traitée thermiquement avant le laminage. Le but est d'éliminer le durcissement et le renforcement causés par le soudage explosif, et en même temps d'améliorer la structure interne afin que la billette ait une plasticité suffisante et une faible résistance à la déformation pour faciliter le laminage ultérieur.
La couche de revêtement de la plaque plaquée d'acier au titane est du titane, qui est un métal chimiquement actif qui est facile à réagir avec des éléments tels que C, H, O et N. Lorsque la température de chauffage du matériau en titane dépasse 500 degrés, l'oxyde le film sur la surface de titane devient poreux et facile à décoller, et l'oxygène commence à s'infiltrer dans la matrice à travers les petits pores et forme ce que l'on appelle le getter dans une certaine plage d'épaisseur à la surface de la couche de titane. Couche, cette couche getter réduit considérablement la plasticité de la couche superficielle de titane de la brame et augmente également le degré de déformation inégale lors du laminage ultérieur. De plus, le phénomène d'absorption d'hydrogène n'est pas négligeable lors du chauffage. Lorsque le titane est au-dessus de 400 degrés C, une grande quantité d'hydrogène est absorbée. Lorsque la teneur en hydrogène atteint un certain niveau, la phase de précipitation d'hydrure TiH2 sera précipitée le long du joint de grain ou du joint de grain vers la direction intragranulaire.
Afin d'éviter la pollution par les gaz nocifs susmentionnée, il est relativement idéal de choisir un four à induction et un four électrique, en particulier un four à induction, qui a une puissance élevée, une vitesse de chauffage rapide et un temps de chauffage global court, ce qui peut réduire efficacement le phénomène d'absorption de gaz à la surface du titane.
2. Température de chauffage et température de finition
La sélection de la température de chauffage et de la température finale de laminage doit tenir compte des caractéristiques de chauffage du laminage à chaud monocorps du titane et de l'acier. De plus, en tant que matériau composite bimétallique, la force de liaison de l'interface est également affectée par la température de chauffage, qui ne peut être ignorée.
Le choix de la température de chauffage et de la température finale de laminage Afin d'obtenir des propriétés mécaniques et des propriétés de collage idéales, premièrement, la température de chauffage ne doit pas être trop élevée pour éviter la fragilisation de la couche de titane et la détérioration de la résistance de l'interface ; de plus, la température de laminage finale ne doit pas être basse, la température de laminage finale Lorsque la température est basse, une déformation excessive et des structures fibreuses excessives réduiront la plasticité de l'acier en tant que corps principal de la plaque composite. Sur cette base, et en tenant compte de la température de laminage finale recommandée pour le titane, la température de laminage finale sélectionnée ne doit pas être inférieure à 750 degrés. On peut voir que la plage de température de laminage est très étroite, seulement environ 100 degrés, ce qui est une caractéristique remarquable du laminage des plaques plaquées d'acier au titane.
3. Temps de chauffe
Le temps de chauffe ne doit être ni trop long ni trop court. S'il est trop long, il intensifiera l'oxydation de la couche de titane en surface, la fragilisation par l'hydrogène et détériorera les performances de liaison de l'interface ; s'il est trop court, il peut y avoir une différence de température dans la brame et la résistance à la déformation sera faible lorsque la température est élevée pendant le laminage. , où la plasticité est bonne mais la température est basse, la résistance à la déformation est grande et la plasticité est mauvaise, ce qui entraîne une déformation inégale. Le principe de réglage du temps est basé sur le fait que le matériau est complètement brûlé, et le temps ne doit être ni trop long ni trop court. De plus, dans la perspective d'éviter le phénomène d'absorption de gaz de la couche de titane et la précipitation excessive de composés intermétalliques, afin de réduire le temps de chauffe global de l'acier au titane, on peut adopter la forme d'un four d'enfournement à chaud, c'est-à-dire la billette est placée dans le four après que la chambre du four ait atteint la température.
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