1. Descriptif du produit
La conductivité deplaque d'aluminium recouverte de cuivre à haute résistanceaugmente avec l'augmentation de l'épaisseur de la couche de cuivre. L'épaisseur du composant en cuivre dépasse 0.5 mm, et le composant en cuivre a peu d'effet sur l'impédance de la plaque composite ; Lorsque la largeur de la plaque composite cuivre aluminium est maintenue constante, l'impédance de la plaque composite diminue évidemment avec l'augmentation de l'épaisseur de la plaque composite, mais l'augmentation de l'épaisseur de la plaque composite a de moins en moins d'influence sur la conductivité de la plaque composite ; Lorsque l'épaisseur du composant en cuivre est maintenue constante, l'impédance de la plaque composite diminue avec l'augmentation de l'épaisseur de la plaque composite. Avec l'augmentation de la largeur de la plaque composite, l'influence de l'épaisseur sur l'impédance de la plaque composite devient de plus en plus faible.
2. Caractéristiques du produit
Avec le renforcement de la mise en œuvre de la politique industrielle nationale de protection de l'environnement, l'application d'autres matériaux de plaques composites métalliques (alliages Ni, Ti et Cu) continue de croître et la localisation des investissements dans la métallurgie, l'aérospatiale, l'énergie nucléaire, l'électronique et d'autres industries de haute technologie a été fortement accélérée, ce qui offre également une bonne opportunité pour le développement des plaques composites métalliques Ni, Ti et Cu. De plus, les exigences du développement industriel sur les composites à couches métalliques deviennent de plus en plus élevées, le nombre de couches devient de plus en plus important et les exigences sur les conditions de service des matériaux deviennent de plus en plus strictes. Par conséquent, le développement de composites multicouches multi-métaux, qui ont à la fois des propriétés structurelles et fonctionnelles, est l'une des directions de développement importantes.
3. Candidature
Les exigences de l'industrie de l'énergie pour les plaques d'aluminium recouvertes de cuivre à haute résistance portent principalement sur quatre aspects : performances électriques, performances mécaniques, performances de traitement, sécurité et fiabilité. Le cuivre de surface de la plaque et de la bande composites cuivre-aluminium est un bloom laminé à chaud, avec une structure interne dense, et ses propriétés mécaniques et sa conductivité électrique sont supérieures à celles d'une structure moulée. La plaque et la bande composites cuivre-aluminium ont une force de liaison élevée. L'état de la barre composite peut être ajusté par traitement thermique. Les propriétés mécaniques et l'usinabilité sont les mêmes que celles de la barre de cuivre pur. Les matériaux en cuivre et en aluminium ont leurs propres caractéristiques. Le soudage par fusion traditionnel ne peut pas être utilisé pour le soudage des matériaux composites cuivre aluminium. Il convient au processus de brasage couramment utilisé des matériaux composites. Le développement de la technologie de brasage à moyenne température est étroitement lié à la promotion et à l'application des plaques et bandes composites cuivre-aluminium. En tant que matériau conducteur, les performances électriques de la plaque et de la bande composites cuivre-aluminium peuvent être ajustées par la section transversale et le rapport volumique du cuivre à l'aluminium, ce qui peut répondre aux exigences de performances électriques. En termes de sécurité et de fiabilité, la plaque et la bande de cuivre-aluminium ont passé le test de performance à haute et basse température, et les performances composites, les performances électriques et les performances mécaniques sont restées inchangées.
4. FAQ
Avec l'augmentation de l'écart de cisaillement, la bande de cisaillement de la section de la plaque diminue progressivement, l'angle d'effondrement supérieur, l'angle d'effondrement moyen, la zone de fracture et la bavure augmentent progressivement, la valeur maximale d'écrouissage diminue progressivement, la portée de l'écrouissage augmente progressivement et les forces de cisaillement dans les directions Z et Y diminuent d'abord puis augmentent. Avec l'augmentation de la vitesse de cisaillement, la hauteur de la zone de cisaillement et de la zone de fracture de la section de la plaque a peu changé, et l'angle d'effondrement de la couche supérieure, l'angle d'effondrement de la couche intermédiaire et de la bavure diminuent puis augmentent, et le l'endurcissement est le plus. La grande valeur diminue progressivement, la plage d'écrouissage reste fondamentalement inchangée et les forces de cisaillement Z et Y augmentent progressivement. Lorsque l'écart de cisaillement relatif est de 2 % et que la vitesse de cisaillement est de 280 mm/s, la qualité de cisaillement est la meilleure. En comparant la morphologie de la section de cisaillement des plaques composites cuivre-aluminium à double couche et à trois couches, on constate qu'il n'y a pas de délaminage évident, et lorsque la couche de cuivre est petite, la couche de cuivre dans la couche supérieure ne se brise pas.
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