1. Descriptif du produit
La plaque d'acier revêtue d'aluminium à soudure explosive est un matériau composite composé d'aluminium et d'acier avec différentes propriétés physiques, chimiques et mécaniques à l'interface en utilisant la technologie composite. Il peut grandement améliorer les performances des matériaux métalliques simples et a été utilisé dans les centrales électriques, les appareils électroménagers et d'autres domaines ces dernières années. Les principales méthodes de production de tôles composites aluminium-acier comprennent le soudage à l'explosif, le placage d'aluminium à chaud et le laminage composite. Dans cet article, une plaque composite aluminium-acier est préparée par laminage à froid d'un composite à température ambiante, qui présente une bonne qualité de surface du produit, une précision dimensionnelle élevée, une protection de l'environnement dans le processus de production, des performances uniformes, une bonne consistance, un rapport d'épaisseur uniforme de la couche d'aluminium à l'acier Couche, et facile à réaliser la production de masse
2. Caractéristiques du produit
Comme les tôles d'acier revêtues d'aluminium à soudure explosive peuvent tirer pleinement parti des avantages des plaques de composants en termes de performances et de fonction, elles sont efficaces, économiques, économes en matériaux et à haute valeur ajoutée, et également l'une des directions importantes pour que les matériaux traditionnels se développent en matériaux de haute technologie. À l'heure actuelle, la Commission nationale de planification et le ministère de la Science et de la Technologie ont classé les "matériaux métalliques composites" comme projet de développement prioritaire national de haute technologie.
3. Application de la plaque plaquée
Le Japon, les États-Unis et d'autres pays utilisent la résistance et la belle apparence de l'acier et la résistance à la corrosion électrique de l'aluminium à la plaque d'aluminium composite est utilisée pour fabriquer des pièces décoratives automobiles, des matériaux de carrosserie, des pièces d'échange de chaleur, etc. de nouvelles automobiles. L'utilisation d'une plaque d'aluminium revêtue d'acier dans la carrosserie d'une automobile peut réduire considérablement le poids de la carrosserie et offre une perspective brillante incommensurable pour le développement léger d'outils de transport.
4. Foire aux questions
Il existe de nombreux types de matériaux pour les composites à couches métalliques, principalement pour s'adapter à différents domaines d'application. selon les exigences des applications industrielles, les matériaux composites à base d'aluminium à ce stade comprennent principalement.
(1) Plaque composite en alliage d'aluminium recouvert d'aluminium, dont la couche interne est en alliage d'aluminium à haute résistance et la couche externe est en alliage d'aluminium résistant à la corrosion. Ce type de plaque composite est principalement utilisé pour préparer des radiateurs automobiles. Il a une résistance spécifique élevée, une excellente résistance à la corrosion et une excellente conductivité thermique, ainsi qu'une bonne soudabilité. La chose la plus importante est que le radiateur en aluminium peut considérablement réduire les coûts par rapport au radiateur en cuivre.
(2) Composite stratifié aluminium/acier, basé sur les avantages de performance respectifs de l'aluminium et de l'acier
Une sorte de matériau composite à couches métalliques, qui est fabriqué en réalisant une combinaison métallurgique solide, a non seulement la haute résistance et le faible coût de l'acier, mais présente également de nombreux avantages de l'aluminium, tels qu'une bonne résistance à la corrosion, une conductivité thermique, un poids léger, belle surface, etc. Il n'est pas seulement utilisé dans les ustensiles de cuisine avancés, les matériaux de structure d'échange de chaleur dans les grandes usines telles que les centrales électriques, mais également dans les coussinets d'appui, les matériaux décoratifs pour les bâtiments avancés, les conteneurs de produits chimiques et les tuyaux d'échappement de voiture.
(3) Composite en couches aluminium/cuivre, qui présente les avantages de la résistance à la corrosion de l'aluminium, de la légèreté et de la conductivité élevée du cuivre thermique, de la conductivité élevée et d'autres caractéristiques. Dans les années 1930, l'Allemagne a d'abord développé le fil composite en aluminium cuivré, suivi par l'ex-Union soviétique, les États-Unis, le Royaume-Uni, la France et d'autres pays industriels développés qui ont successivement développé le fil composite en aluminium cuivré, qui a été largement utilisé. utilisé dans l'industrie de la transmission par câble à haute fréquence. Par ailleurs, d'autres composites stratifiés à base d'aluminium, tels que l'aluminium/magnésium, l'aluminium/titane, l'aluminium/zinc, ont été successivement appliqués dans la vie quotidienne et les transports industriels.
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