La tour de désulfuration des gaz de combustion adopte des plaques composites en acier inoxydable qui peuvent garantir la résistance et l'effet anticorrosion de la tour de désulfuration des gaz de combustion, et le coût sera réduit de 4,65 millions de yuans par rapport à l'utilisation de plaques intégrales en acier inoxydable. Bien que l'appareil ait de bonnes performances environnementales, il présente des limites en termes d'organisation de la construction, de technologie de construction, de sécurité de construction et d'autres aspects.
Les exigences sont très élevées, notamment pour la construction par soudage sur site de plaques composites en acier inoxydable dans les tours de désulfuration des fumées, ce qui constitue un défi technique majeur. Des mesures techniques efficaces ont été prises pendant le processus de construction pour garantir la qualité globale du projet.
Procédures de construction de soudage
La gestion du soudage est strictement effectuée selon les procédures de soudage établies, et les matériaux, les baguettes de soudage (fils), la formation des soudeurs, l'évaluation du processus de soudage et d'autres travaux sont effectués avant la construction ; Le processus de soudage doit être strictement construit selon la technologie de soudage ; Effectuer des tests non destructifs et un traitement de passivation par décapage acide après soudage.
La tour de désulfuration des gaz de combustion adopte des plaques composites en acier inoxydable, avec un matériau et des spécifications de 16MnR+304L, et des épaisseurs de plaque de 20+3, 14+3 et 10+3, respectivement. Le soudage des plaques composites en acier inoxydable utilise différents matériaux de soudage pour souder le revêtement, la couche de transition et la couche de base, le point clé étant le soudage entre la soudure du revêtement et la soudure de base. Si la méthode de soudage habituelle est utilisée, deux conséquences néfastes sont possibles. Premièrement, si des baguettes de soudage en acier faiblement allié sont utilisées pour souder la couche de base, elles peuvent fondre dans le revêtement en acier inoxydable, provoquant l'infiltration d'éléments en alliage dans le cordon de soudure, augmentant la dureté et réduisant la plasticité du métal soudé, et provoquant facilement fissures de soudure. Deuxièmement, si des baguettes de soudage en acier inoxydable sont utilisées pour souder le revêtement, elles peuvent fondre sur la couche de base de la plaque composite en acier inoxydable, diluant la composition de l'alliage de la soudure et réduisant la plasticité et la résistance à la corrosion du métal soudé. Par conséquent, afin d'éviter les deux résultats indésirables ci-dessus, des baguettes de soudage de transition (fils de soudage) sont utilisées pour garantir la qualité de soudage des plaques composites en acier inoxydable.
Séquence de soudage
Pour éviter le phénomène d'échauffement secondaire et la diminution de la résistance à la corrosion des soudures en acier inoxydable provoqués par le soudage de la couche d'acier inoxydable d'abord puis de la couche de base, les soudures internes de la couche de base sont d'abord soudées, les soudures externes de la couche de base sont nettoyées, puis la couche de transition interne est soudée, et enfin la couche composite est soudée
Précautions de soudage
1) Soudage au niveau local. Le cordon de soudure de la base de soudure ne doit pas toucher ni faire fondre le matériau composite. Soudez d'abord le substrat et la racine ou la surface du cordon de soudure doit être à 1-2 mm de l'interface composite.
2) Soudage de la couche de transition. Lors du soudage de la couche de transition, il est nécessaire de minimiser la quantité de métal de base fondu et de réduire le taux de fusion tout en assurant une bonne fusion. À cette fin, il convient d'utiliser des baguettes ou des fils de soudage de petit diamètre et des énergies de ligne de soudage plus faibles. L'épaisseur de la couche de transition ne doit pas dépasser 2 mm.
3) Soudage de plusieurs couches. Lors du soudage du revêtement, il convient de veiller à protéger la surface du revêtement afin d'éviter tout dommage dû aux projections de soudage. Il n'est pas permis de frapper au hasard des arcs, des fixations soudées et des supports temporaires sur la surface de la couche composite. La surface de la soudure superposée doit être maintenue aussi plate et lisse que possible avec la surface superposée. Oui
La surhauteur du cordon de soudure ne doit pas dépasser 1,5 mm.
4) Lors du soudage, essayez d'utiliser un soudage multicouche et multi-passes à faible courant et refroidissez lentement après le soudage. Le soudage ne doit pas être effectué par temps pluvieux ou neigeux, et des mesures coupe-vent doivent être prises pour le soudage à l'arc sous argon.
5) Le préchauffage et le post-traitement thermique devraient être adoptés pour les constructions hivernales.
Inspection de soudage
1) Inspection visuelle des soudures. Pas de porosité, de contre-dépouille, de cratères d'arc, d'éclaboussures et de soudures uniformes et belles.
2) Inspection des cordons de soudure. Le taux d'inspection des soudures bout à bout sur la tête et le cône de la tour de désulfuration des gaz de combustion est de 100 %, et le taux d'inspection des autres soudures bout à bout est de 10 % grâce à des tests radiographiques.
Testé sur 239 m, avec un taux de réussite de 98,6 % pour une seule inspection.
3) Microstructure du cordon de soudure. 304 côté austénite+ferrite ; Martensite+ferrite latérale 16MnR, microstructure du cordon de soudure
